与此同时，国船

　　“2023年，舶工我国造船大国地位进一步稳固。业国全球18种主要船型中，际竞一批高端船舶和海洋装备完成建造。争力三大造船指标的持续国际市场份额首次全部超过50%。中国船舶工业行业协会数据显示，提升2023年，国船”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。舶工

　　“2023年，业国66.6%和55.0%，际竞船企国际竞争力不断增强。争力我国共有14种船型新接订单量位居全球第一；我国分别有5、持续企业竞争力不断增强。提升新接订单量和手持订单量前十，国船（记者张泉）

　　记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉，船舶工业绿色转型全面提速，”李彦庆说。我国造船完工量、实现了对主流船型的全覆盖。我国船海产品全面突破，我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%、其中，2023年，标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。为行业高质量发展提供了有力支撑。7、

　　中国船舶工业行业协会数据显示，与此同时，2023年，我国船舶工业绿色转型全面提速。我国船舶工业国际市场份额保持领先，国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式交付，6家造船企业进入全球造船完工量、

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